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地鐵安檢機(jī)取消后有什么后果?在安檢通道口的通行速度,與檢查的嚴(yán)格程度,一直以來(lái)都是相互對(duì)立的關(guān)系。就想每天需要經(jīng)過(guò)地鐵通勤的人們,既希望不耽誤趕路的時(shí)間,又想要一路安全一樣。和地鐵安
發(fā)布時(shí)間:2022-06-01 點(diǎn)擊次數(shù):272
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現(xiàn)在過(guò)安檢已經(jīng)是人們?nèi)粘V械囊徊糠至?,不管是車站、火車站、地鐵站、飛機(jī)場(chǎng)甚至于景區(qū)、一些單位也會(huì)安裝安檢設(shè)備,那么在過(guò)安檢的時(shí)候到底發(fā)生了什么呢?顧名思義“安檢”就是為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)所采取的檢驗(yàn)手段,通過(guò)對(duì)你的行李貨物、隨身物品等進(jìn)行檢查
發(fā)布時(shí)間:2021-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):164
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醫(yī)院為什么要安裝安檢設(shè)備?1醫(yī)院人員多且復(fù)雜,人員攜帶的物品危險(xiǎn)性未知2醫(yī)院人流量大,安檢同時(shí)需要快速通行3特征提取+識(shí)別4醫(yī)療安防系統(tǒng)與公安網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)對(duì)比5疫情的特殊時(shí)期來(lái)往,人員的快速精準(zhǔn)測(cè)溫等
發(fā)布時(shí)間:2021-12-04 點(diǎn)擊次數(shù):147
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常見的安檢設(shè)備大致分為如下幾個(gè)類別:1、人檢:主要用于對(duì)人員襲進(jìn)行安檢的,有金屬安檢門、手持金屬探測(cè)器等。2、物檢:主要用于對(duì)行李包裹等物品進(jìn)行安檢的,有安檢X光機(jī)、液體探測(cè)器、百爆炸物探測(cè)器等。3、車檢:主要用于對(duì)車輛進(jìn)行安檢的,有車底掃
發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):190
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近些年,醫(yī)患沖突頻頻發(fā)生,醫(yī)院建立安檢通道勢(shì)在必行。2019年12月24日,北京民航總醫(yī)院急診科副主任醫(yī)師楊文被患者殘忍殺害,引發(fā)社會(huì)各界對(duì)醫(yī)生群體的擔(dān)憂。2020年1月20日,北京朝陽(yáng)醫(yī)院眼科醫(yī)生陶勇出診時(shí)被病人襲擊,手臂神經(jīng)和肌腱被持刀
發(fā)布時(shí)間:2021-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):601
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發(fā)布時(shí)間:2019-06-27 點(diǎn)擊次數(shù):232